[XCAR 周末车闻 原创]
东风标致5008上市
东风标致5008正式上市 | |
车型 | 售价(万元) |
350THP 5座领先版 | 18.77 |
350THP 5座精英版 | 21.57 |
350THP 7座精英版 | 21.97 |
380THP 5座精英版 | 22.57 |
380THP 7座精英版 | 22.97 |
380THP 7座豪华版 | 25.47 |
380THP 7座豪华GT版 | 27.97 |
爱车网网制表 www.xcar.com.cn |
新车看点:
1.基于EMP2模块化平台打造,定位7座中型SUV;
2.外观和内饰设计与海外版车型基本保持一致,个性炫酷;
3.分别搭载1.6T、1.8T两款涡轮增压发动机,匹配6速手自一体变速箱。
外观富有设计感
外观方面,东风标致5008在造型设计上与海外版车型基本保持一致,新车前脸采用了标致最新的家族式设计,造型上与4008非常相似,品牌标志性的点阵式进气格栅、狮眼前大灯具备非常高的辨识度。
车身侧面,新车线条简洁流畅,B柱、C柱进行了熏黑处理,独特的镀铬饰条从A柱跨过车顶一直到达D柱,简约而时尚;车尾没有采用目前较为流行的溜背式设计,整体属于方正饱满的风格,独特的狮爪后尾灯是点睛之笔。
内饰科技范十足
东风标致5008的内饰设计非常别致,官方称之为“i-Cockpit”的座舱设计,整个中控向驾驶席小幅倾斜便于驾驶员操作,8英寸中控屏幕采用了悬立式的设计,下方的中央控制区域按钮布局与飞机机舱的设计相似,方向盘采用了标致一贯的小尺寸设计,精致且富有特点。配置方面,新车配备LED大灯、电子手刹、座椅加热、倒车影像、手机互联、全液晶仪表盘等配置。
空间中规中矩
车身尺寸方面,东风标致5008长/宽/高分别为4670/1855/1655mm,轴距为2840mm。内部空间方面,新车采用2+3+2的座舱布局,第三排座椅可收至行李厢地板内,行李厢空间扩展后可最大实现1060L的载物空间。
前排空间没毛病,身高179cm的体验者乘坐腿部和头部依旧有很大的空间余量。座椅侧向包裹性并没有想象中那么出色,但是山路驾驶中也会提供一些侧向支撑力。
前排座椅保持不变,第二排头部空间剩余两指,腿部空间则有超过两拳的距离,很快,翘腿这个事儿可以在车里解决了。另外第二排座椅还可以前后移动,去调整与前排座椅背部小桌板的距离。
我必须承认,现在坐进去的状态,是把第二排座椅向前推动之后的结果(第二排依旧有足够空间乘坐),反之将会十分难堪,这也就是大多数七座SUV的尴尬之处。
两款动力可选
东风标致5008分别搭载1.6T及1.8T两款发动机。其中1.6T发动机最大输出功率123kW(167Ps)/6000rpm,峰值扭矩245Nm/1400-4000rpm;1.8T发动机最大输出功率150kW(204Ps)/5500rpm,峰值扭矩280Nm/1500-4000rpm,传动系统方面,与发动机匹配的是一台6速手自一体变速箱。
睿骋CC官图发布
6月6日,长安汽车官方对外发布了一组睿骋CC车型的官图。该车基于长安最新的P3平台打造,车身尺寸上比现款睿骋略小,定位为轿跑型中级车,会在睿骋和逸动之间。据了解,该车将于今年底上市。
新车看点:
1、长安汽车官方对外发布了一组睿骋CC车型的官图;
2、车身尺寸上比现款睿骋略小,定位为轿跑型中级车;
3、睿骋CC采用的是长安最新的P3平台,搭载一台1.5T涡轮增压发动机。
外观方面,该车的设计非常年轻化,而且采用溜背式造型。前进气格栅和前大灯相互呼应,尤其是搭配C型雾灯设计,更是非常时尚。另外,该车的侧面腰线笔直且复杂,让该车有种莫名的动感。尾部方面,该车尾部线条并不复杂,相反却是简单而又大气的设计。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4780/1825/1465mm,轴距为2770mm,相比现款睿骋,车身尺寸略小。
据了解,睿骋CC采用的是长安最新的P3平台打造,将配备天窗、日间行车灯、侧气帘、倒车影像等,并提供205/60 R16和215/50 R17两种不同规格的轮胎尺寸供选择。
动力方面,新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为115kW(156Ps)。
即使拥有过人的实力仍需居安思危,想要长久处于不败地位,必须不断得自我提升,显然上汽大众对于明星车型途观L,始终保持了这样的思想……
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