同样是V8发动机，同样是往复式活塞，同样是增压进气，接近一万匹的动力甩掉了量产V8超级跑车好几条高速公路，达到500km/h的尾速也只需要三点几秒。
作者：范围
一辆中大型SUV如果拥有比肩超跑的加速能力，那它必定是暴力美学的最佳承载者，即便只是看看，仿佛力量感已经溢出了屏幕。
作者：庞晓天
037是蓝旗亚专为WRC研发的纯种赛车，项目代号即为037。在WRC赛场上，Rally 037也是最后一款真正战胜过四驱对手的后驱赛车。
作者：耿安
2019赛季的WTCR在中国赛车粉丝中可谓是刷足了存在感，全年9站比赛27场吸引着所有人。领克车队在雪邦决赛之前领跑车队积分榜，是本站夺冠大热门。
众所周知，在各大腕表品牌中，当属泰格豪雅与赛车文化联系的最为紧密。自从1971年与法拉利车队首次合作后，豪雅似乎就尝到了赛事文化的甜头。
要知道，一台高效可靠的越野改装车能够带给你更多向上的机会，如何打造一台靠谱的越野车，想必也是学问颇多。
作者：聂赫成
法拉利马拉内罗博物馆对于车迷来说无异于是一座无尽的宝藏，其中的每一款车型、每一座奖杯、每一个历史故事都值得我们去细细品味。
今天的这位越野爱好者自身散发出的感觉并非我的想象，反而性格里粗中带细的风格让我重新认识了越野爱好者这个团体，他便是后山改装店的老板——国庆。
无论是高尔夫还是911，无论是几十年前的2002还是还未交付的兰博基尼，相信我，不会有人在边上指指点点，只要是真正爱汽车的汽车人，他们一定理解你。
今天为大家带来我自己的一台较为少见的短轴帕杰罗V87，经过简单的升级改装，有着不错的越野能力。我还会以车主的视角和大家分享一些具体的使用感受。
作者：宋鑫燚
中国汽车耐力锦标赛中，“国家组”的赛车算得上是“亲民化”赛事的源泉了，今天我们扒开文中的这台CEC飞度赛车，看看它都暗藏着哪些玄机。
这台M2即将出现在2020年派克峰爬山赛中，能否打破记录已经不那么重要，重要的是趁着还没被取代享受震动和轰鸣、趁着还有一战之力让汽油机继续辉煌。
其实在每届车展之上，除了高光区域的新车、跑车之外，大刀阔斧改造的赛车往往也是车迷关注的对象，那么接下来的这台丰田Hilux越野赛车你有兴趣没？
奔驰EQ车队以38分成为了领跑车队积分榜的赢家，宝马i安得雷蒂车队以35分位列第三，远景维珍车队则凭借第一个比赛日的36分积分位列第二。
捷豹eTROPHY 2019/20赛季第1、2站在沙特阿拉伯首都利雅得落下帷幕，爱卡赞助车手张亚琦两度夺冠。我们第一时间连线利雅得，与他进行了暂短沟通。
新车手、新车队和新赛道，FE新Formula E的光环中赢赛季注定看点不断，同时捷豹eTROPHY也势必会在得更多年轻车迷的关注。
张亚琦通过对练习赛良好状态的把握，从杆位发车将冠军带回，夺得ProAm组的冠军。同时全场排名方面还提高了一个位置，拿到了全场第4，表现相当出色。
与FE分站赛同时、同赛道举办的捷豹单一品牌赛事I-PACE eTROPHY，相同的赛车不同的调校能为观众呈现更激烈的角逐画面，中国车手张亚琦就奋战其中。
DS钛麒电动方程式车队正式对外发布下赛季新车DS E-Tense FE20，DS钛麒电动方程式车队车手以及2019/2020赛季的管理团队。
FE新赛季首场比赛利雅得站开赛在即，新赛季对话奥迪Formula E车手，听听2019-2020新赛季有何变化，他们又是如何做准备的。
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